"Ko'rinmas odam" bo'lgan kun — Yaponiyaning gavjum poyezdida o'rgangan haqiqiy "mehribonlik"

author

Muallif NIHONGO-AI

AI Muhandisi/Yapon Tili O'qituvchisi

13/01/2026

"Ko'rinmas odam" bo'lgan kun — Yaponiyaning gavjum poyezdida o'rgangan haqiqiy "mehribonlik"

"Ko'rinmas odam" bo'lgan kun — Yaponiyaning gavjum poyezdida o'rgangan haqiqiy "mehribonlik"

Kirish

Siz Yaponiya poyezdiga minganingizda, uning "jimjitligi"dan hayratga tushdingizmi?

Yuzlab odam bitta qutiga to'lib-toshgan bo'lsa-da, xuddi dafn marosimidek jim bo'lgan makon. Men Yaponiyaga kelgan dastlabki kunlarda bu sukunat menga juda qo'rqinchli tuyulardi. "Yaponlar sovuq", "Hammasi g'azablanganga o'xshaydi" — shunday o'ylab, Tokio poyezdlaridan nafratlanib qolishim mumkin edi.

Biroq, yomg'irli bir kunda gavjum poyezdda sodir bo'lgan voqea mening fikrimni 180 daraja o'zgartirdi. Bu oddiy "qoidalarni majburlash" deb o'ylagan odob-axloq ortida aslida juda iliq "kimgadir bo'lgan muhabbat" yashiringanligini anglagan lahza edi.

Ushbu maqolada men Yaponiyada "ko'rinmas odam" bo'lgunimcha bo'lgan tajribam orqali quyidagi 3 ta muhim fikrni baham ko'raman:

  1. Yaponlar nima uchun poyezdda sukunatni saqlaydi, uning haqiqiy sababi
  2. "O'zini kichiklashtirish" nima uchun qarshidagiga mehribonlik bo'ladi
  3. Bugundan boshlab amalga oshirish mumkin bo'lgan, poyezdda "do'st" sifatida qabul qilinish uchun 10 ta qoida

Yaponiya qoidalaridan tor his qilayotgan sizga. Ushbu maqolani o'qib bo'lganingizda, gavjum poyezdning manzarasi biroz boshqacha ko'rinadi.

1. Prolog: Sovuq Tokio poyezdi

Yaponiyaga kelgan dastlabki kunlarimda men poyezdni "do'stlar bilan qiziqarli suhbatlashish joyi" deb ishonardim.

Bir kuni tushdan keyin men maktab do'stlarim bilan poyezdga minib, dam olish kunlari rejalari haqida suhbatlashdik. Ovozimiz unchalik baland emas edi. Lekin birdan atrofdagilarning nigohlarining qanchalik sovuq ekanini sezdim.

Nihoyat, old o'rindiqda o'tirgan keksa erkak menga qarab qisqa "Ch" deb til chertdi.

"Shovqin-suron qilyapsizlar..."

Shivir-shivirlab aytilgan bu so'zdan muzlab qoldim. Uyat va g'azabdan yuzim qizarib ketdi, keyin manzilgacha bo'lgan vaqt xuddi igna to'shagida o'tirgandek tuyuldi. "Yaponlar nega bunchalik bag'rikeng emas?" deb, o'zimni yolg'iz his qilmay ilojim yo'q edi.

O'sha paytda men Yaponiyaning jamoat joylaridagi "va (uyg'unlik)" ning ahamiyatini umuman tushunmagan edim. Yapon jamiyatida shaxsiy erkinlikdan ko'ra "muhitning uyg'unligi" ustun turadi. Ayniqsa, poyezd kabi yopiq makonda boshqalarning ruhiy tinchligini buzish "meiwaku (noqulaylik)" sifatida qattiq qabul qilinadi. Lekin o'sha paytda men hali "meiwaku" so'zining chuqur ma'nosini bilmagan edim.

2. Burilish nuqtasi: Ryukzak tegib ketgan tong

Burilish nuqtasi juda gavjum bo'lgan ertalabki rush soatda keldi.

Men katta ryukzakni orqamda olib, majburan gavjum poyezdga mindim. Tebranayotgan vagon. Oyoqlarim ham beqaror edi, poyezd burilishga kirgan paytda mening ryukzagim orqamdagi ayolga qattiq bostirildi.

"A..."

U og'riqli yuzini bir lahza burishtirdi, lekin hech narsa demadi, shunchaki chidab turdi. Men kechirim so'rash imkoniyatini ham boy berdim, aybdorlik hissi bilan to'lib-toshgan edim.

O'sha payt yonimda turgan biznesmen o'z biznes sumkasini oldinga quchib oldi. Va menga ozgina joy berish uchun o'z tanasini kichikroq qilib egdi.

Hayratda qoldim.

U o'zini tor qilishni tanlab, notanish men va atrofdagilar uchun "joy" yaratdi. O'sha lahzada mening orqamdagi ryukzak atrofdagilar uchun qanday "qurol" bo'lganini his qildim.

"Qoidaga rioya qilish uchun emas. Yonidagi kimnidir xafa qilmaslik uchun o'zini tartibga solish kerak"

Uning ryukzakni oldinga quchib olgan qiyofasi xuddi ko'rinmas devordan atrofdagilarni himoya qiluvchi qalqonga o'xshardi. Yaponlarning "jimjitligi" va "kamtarligi" sovuqlik emas, balki eng yuqori darajadagi "o'z-o'zini qurbon qiluvchi mehribonlik" ekanligini angladim.

3. Amaliyot: Ko'rinmas odamga aylanish

Ertasidan men uning usulini qo'llashga qaror qildim.

Avvalo, bekatda poyezdni kutayotganimda ryukzakni aylantirib ko'kragim oldiga quchib oldim. Ya'ni "oldinga quchish". Keyin smartfonni jim rejimga o'tkazdim, quloqchin ovozini ham odatdagidan bir pog'ona pasaytirib qo'ydim.

Vagonda quyidagi harakatlarni amalga oshirishga harakat qildim:

  • Oyoqlarni yig'ib o'tirish: Yonidagiga tizzam tegmasligi uchun o'zimni minimallashtirishga harakat qildim.
  • Eshik yonida vaqtincha tushish: Tushadigan odamlarga xalaqit bermaslik uchun bir marta platformaga chiqdim.
  • Nigohni bir joyga qaratish: Kimdir bilan ko'z tutishmaslik, balki smartfon yoki reklamalarni ko'rishga harakat qildim.

Shunda g'alati o'zgarish yuz berdi.

Ilgari sezgan "sanchilgan kabi nigohlar" butunlay yo'qoldi. Men xuddi poyezd manzarasining bir qismiga aylanganday his qildim.

Bu "e'tiborsiz qoldirilish" bilan farq qiladi. Atrofdagi yaponlar bilan bir xil ritm bilan nafas olib, bir xil qoidalarni baham ko'rayotgan "birlik hissi". Men "ko'rinmas odam" bo'lgan lahzada, birinchi marta bu qattiq Yapon jamiyati hamjamiyatiga "do'st" sifatida qabul qilinganimni his qildim.

O'zingni yo'qotish (ko'rinmas bo'lish) yolg'izlanish emas. Bu atrofdagilarga hurmat ko'rsatish va uyg'unlik ichida erish uchun eng nafis muloqot san'ati edi.

4. Bugundan boshlab! Poyezddagi "mehmondo'stlik" 10 qoidasi

Endi amaliy maslahatlar. Siz Yaponiya poyezdida "ko'rinmas odam (= qulay hamroh)" bo'lish uchun aniq harakatlar ro'yxatini taqdim etaman.

【Aniq misollar ro'yxati】

  1. Ryukzakni oldinga quchish (Mae-dakko) Orqada tashisangiz, orqadagi odamning joyini egallaysiz va urilganingizni sezmaysiz. Chaqaloqni quchgandek oldinga olib turing.
  1. Yuqori javondan faol foydalanish Og'ir va katta sumkalarni yuqori javonga qo'ying. Nafaqat oyog'ingiz ostidagi joy kengayadi, balki atrofdagilar uchun ham joy ajratiladi.
  1. Jim rejim (Silent Mode)ni qat'iy saqlash Qo'ng'iroq ovozi emas, balki o'yin ovozi va tugmalar ovozi ham "shovqin"dir. Vibrasiya ham o'rindiqda o'tirganingizda yonidagiga o'tadi, ehtiyot bo'ling.
  1. Vagonda telefon qilish mutlaqo man etilgan Telefon qo'ng'irog'i kelsa, javob bermay qo'ying yoki "Hozir poyezddaman" deb bir so'z aytib darhol qo'ying.
  1. Oyoqlarni kichiklashtirish (Minimizing Space) Oyoqlarni chalish (Cross legs) yo'lakni to'sib qo'ygani uchun noto'g'ri. Tizzalarni yopib, oyoqlarni o'zingizga tortib o'tirish yaxshi.
  1. Eshik yonida turib qolmaslik Eshik yoni qulay, lekin har bekatda "bir marta tushish" haqiqiy yapon uslubi. Harakatsiz "komainu" (qo'riqchi haykali) kabi turib qolsangiz, atrofdagilarning bahosi pasayadi.
  1. Ovoz oqishini tekshirish Quloqchindan oqib chiqadigan "shaka-shaka ovoz" jim vagonda juda ko'zga tashlanadi. Bir marta yechib tekshirib ko'ring.
  1. Ho'l soyabonni boshqarish Yomg'irli kunda ho'l soyabon boshqalarning kiyimiga tegishi katta stress. O'z tanangizga yaqin ushlab turing yoki ip bilan mahkam bog'lang.
  1. Imtiyozli o'rindiqdan qochish va berish Bo'sh bo'lsa ham o'tirmaslik xavfsizroq. O'tirsangiz, keksa yoki homilador ayolni ko'rsangiz, smartfonga qarab o'tirgandek (uxlagandek) ko'rinmay, darhol turing.
  1. "Sumimasen"ni past ovozda ishlatish Agar birovning oyog'ini bosib qo'ysangiz yoki urilsangiz, ko'ziga qaramay kichik ta'zim qilib "a, sumimasen" desangiz, muammolarning 90 foizi oldini olasiz.

【Vaziyatga qarab odob-axloq taqqoslash jadvali】

HarakatNG namuna (noqulaylik beradi)OK namuna (uyg'unlikni saqlaydi)Sabab
Yukni ushlab turishKatta ryukzakni orqada tashishKo'krak oldiga quchish yoki yuqori javonga qo'yishBoshqalarning joyini egallamaslik uchun
O'tirish usuliOyoqlarni chalish yoki keng ochishTizzalarni yopib, oyoqlarni o'ziga tortishYo'lakni bo'shatish va yonidagiga e'tibor
Eshik yoniOdamlar chiqib-kirayotganda harakatsiz turishBir marta tashqariga chiqib yo'l ochishSilliq chiqish-kirishga yordam berish uchun
Smartfondan foydalanishKarnay orqali musiqa yoki video ko'rsatishJim rejim + quloqchinSukunat degan "umumiy boylik"ni saqlash uchun

5. Keng tarqalgan xatolar va S&J

Bu yerda talabalarimdan tez-tez oladigan savollarni S&J formatida jamlagan edim.

S1: "Jim bo'lish kerakligini tushunaman, lekin past ovozda gaplashsam bo'ladimi?" J: Aslida, gavjum poyezdda "past ovoz" ham kutilmaganda eshitiladi. Ayniqsa ishdan charchagan odamlar ko'p bo'lgan ish vaqtida gapirish o'zi "shaxsiy hayotga tajovuz" deb qabul qilinishi mumkin. Favqulodda holatlardan tashqari suhbatdan qochish eng xavfsiz va "yaponcha" e'tibor.

S2: "Hech kim menga yordam bermaydi, sovuq e'tiborsiz qoldirilayotgandek his qilaman" J: Yaponiyada "e'tibor bermaslik" "qarshidagining erkinligini hurmat qilish" bo'lishi mumkin. Tikilib qarash, gapirmaslik — bu sizga "yolg'iz vaqt" sovg'a qilish deb ham tushunish mumkin.

S3: "Albatta o'rindiq bermoqchi bo'lsam, qanday murojaat qilishim kerak?" J: "Douzo" deb aytib turib olish eng oddiy usul. Rad etilishidan qo'rqsangiz, hech narsa demay o'sha joydan ketib, boshqa eshikka o'ting. Qarshidagiga tashvish bermay o'rindiq berishingiz mumkin.

6. Xulosa: Sukunat nomli quchoq

Yaponiya poyezdi bunchalik jim bo'lishining sababi sovuqlik emas.

Bu bugun bir kunni tirishqoqlik bilan yashab, charchagan kimgadir hammaning "sukunat nomli tinchlik" sovg'a qilayotgani uchun. Ryukzakni oldinga quchgan qo'llarning shakli notanish kimnidir mehribonlik bilan quchoqlash bilan bir xil "muhabbat" shakli.

"Qoida"ni "o'zingizni va boshqalarni himoya qilish uchun donolik" deb qayta ko'rib chiqing.

Bugundan boshlab amalga oshirish mumkin bo'lgan 3 ta narsa:

  1. Poyezdga minishdan oldin bir nafas olib, ryukzakni oldinga burish.
  2. Smartfonni sumkaga solib, deraza tashqarisiga qarab "muhit havosi"ni his qilish.
  3. Urilsangiz, uyalmasdan kichik "sumimasen" deb aytish.

Siz ham ertadan "ko'rinmas odam" bo'lib ko'rmaysizmi? O'sha sukunat ortida, albatta yaponlar qadrlab kelgan, so'zga sig'maydigan iliqlik ko'rinadi.

Advertisement

Author

author

NIHONGO-AI

AI Muhandisi/Yapon Tili O'qituvchisi

Advertisement